Policja nie chce fotoradaru na Obłużu?

- A biorąc pod uwagę natężenie ruchu w tym miejscu, czyli główne połączenie Obłuża i Oksywia z centrum miasta i pozostałymi dzielnicami Gdyni, oraz portowy tranzyt - wynik jest bardzo dobry - twierdzi asp. Piotr Cesarz, zastępca szefa gdyńskiej drogówki.

Mieszkańcy Obłuża chcą fotoradaru, który spowolni jazdę

W ubiegłym roku policjanci odnotowali w rejonie skrzyżowania Trasy Kwiatkowskiego z ul. Podgórską tylko jedną kolizję, a w 2009 roku - dwie, rok wcześniej żadnej. Najwięcej zdarzeń drogowych było tam w 2007 i 2005 roku - po trzy kolizje, w 2004 roku - dwie. Wypadki, w których w każdym zginęła jedna osoba, były trzy - jeden w ubiegłą niedzielę, jeden w 2006 roku i jeden w 2003 roku.
- Nie jest to sytuacja, która wymagałaby ponadstandardowych działań poprawiających bezpieczeństwo. Liczba zdarzeń jest tam podobna jak na głównych szlakach komunikacyjnych w pozostałej części Gdyni - mówi asp. Piotr Cesarz. - Zdajemy sobie jednak sprawę, że skrzyżowanie jest tak skonstruowane, że mieszkańcy dzielnicy mogą się skarżyć na trudności przy włączaniu się do ruchu na Trasie Kwiatkowskiego. A co do rozwijanych przez kierowców na Trasie Kwiatkowskiego prędkości, to żeby ukarać pirata drogowego - nie jest nam potrzebne stałe miejsce do automatycznego pomiaru.

Jak mówi policjant, patrole drogówki na Trasie Kwiatkowskiego prowadzone są codziennie. Tylko podczas ubiegłego tygodnia, dzięki przenośnemu fotorejestratorowi wykroczeń, zrobiono tam 133 zdjęcia.

Spotkanie organizowane przez radnych dzielnicy w sprawie poprawy bezpieczeństwa w rejonie skrzyżowania, przypomnijmy, odbędzie się jutro (w środę), o godz. 17, w siedzibie Robotniczej Spółdzielni Mieszkaniowej, przy ul. Podgórskiej 14.